وتبدأ المرحلة الأولى من الخط الرابع بمحطة الملك الصالح بمصر القديمة إلى مدينة 6 أكتوبر، وسيتم تمويلها عبر قرض من هيئة الجايكا اليابانية بقيمة 1.2 مليار دولار.
ولفت أبوالوفا إلى أنه بعد تأهيل الشركات سيتم طرح مناقصة خلال شهر يناير المقبل لتلقى العروض الفنية والمالية من شركات المقاولات لتحديد العرض الفائز لتنفيذ المشروع.
وأشار إلى أنه من المقرر بدء تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو خلال شهر يوليو 2016، على أن يستمر عمليات تنفيذ المرحلة الأولى لمدة عامين.
على صعيد متصل، أشار أبوالوفا إلى أن وزارة النقل تترقب موافقة الرئيس السيسى على تدبير قرض من الصين بـ 1.5 مليار دولار لتمويل مشروع القطار المكهرب بين بلبيس وصولا إلى العاشر من رمضان.
ووقعت شركة إيفك الصينية بروتكولا مع وزارة النقل فى وقت سابق، لتنفيذ المشروع.
وتوقع أبو الوفا انطلاق بدء تنفيذ المشروع مطلع العام المقبل، وأن يتم الانتهاء منه خلال عامين، بهدف ربط عدد من المدن الصناعية، مع العمل على تخفيف الضغط على الحركة على شبكة الطرق.
وأعلنت وزارة النقل فى الحكومة السابقة عن الاتفاق مع الشركة الصينية على توريد 60% من الخامات الخاصة بالمشروع من السوق المحلية.
0 التعليقات:
إرسال تعليق